Decalcifiere fără dramă.

Calcarul este taxa lentă pe care o plătește orice mașină de cafea pentru a trăi cu apă dură. Calciul și magneziul se depun din apă pe măsură ce se încălzește și se depun pe cazan, elementul de încălzire și instalația dvs. hidraulică. Lăsat nesupraveghreat, calcarul înfundă debitul, dereglează temperatura de preparare și în cele din urmă distruge mașina. Vestea bună este că detartrajul este o treabă de douăzeci de minute pe care o puteți face într-o duminică dimineață, iar singurul ingredient de care aveți nevoie probabil că se află deja în cămara dvs. — sau un pungă de doi euro distanță.

Folosiți acid citric alimentar. Este ieftin, sigur pentru alimente, aproape inodor și dizolvă calcarul cu ușurință. Soluția de lucru este simplă: aproximativ una până la două linguri de pudră de acid citric per litru de apă, amestecate până se dizolvă.

Și vă rog, nu ajungeți la oțet. Este scurtătura preferată a internetului și este o greșeală. Acidul acetic este mai agresiv față de garniturile de cauciuc, garniturile etanșe și inelele O din interiorul mașinii, poate coroda cazanele și fitingurile metalice în timp și — partea pe care o veți observa cu adevărat — lasă un miros și un gust care sunt înnebunitor de greu de clătit. Veți alerga după espresso cu gust de murături zile întregi. Acidul citric face aceeași chimie asupra calcarului fără a pedepsi mașina sau următoarele dvs. zece shot-uri.

Frecvența este dictată de apa dvs., nu de calendar. Cu cât apa este mai dură, cu atât se formează mai rapid calcarul. Pe apă cu adevărat dură poate fi nevoie să detartrați la fiecare patru până la șase săptămâni; pe apă moale sau filtrată puteți ajunge la câteva luni. Cel mai sigur mod de a ști este să urmăriți mașina: debit mai lent, timp mai lung de încălzire, un cazan care bate sau face zgomot, sau crustă vizibilă în jurul fitingurilor înseamnă că a venit momentul. Dacă doriți să eliminați incertitudinea, o bandă ieftină de testare a durității apei vă spune exact cu ce vă confruntați.

Pentru mașinile de espresso, nu confundați detartrajul cu backflush-ul — curăță lucruri diferite. Detartrajul îndepărtează calcarul mineral din calea apei. Backflush-ul curăță uleiurile de cafea și boabele din capul de grup și valva cu trei căi. Cu un coș orb (blank) montat, faceți backflush cu apă simplă în mod regulat după fiecare sesiune și adăugați ocazional o doză mică de detergent dedicat pentru mașini de espresso pentru a tăia uleiurile acumulate. Rulați câteva cicluri cu apă curată ulterior, ca să nu rămână detergent. Ambele ritualuri contează; niciunul nu îl înlocuiește pe celălalt.

Cel mai puțin dramatic detartraj este cel pe care nu trebuie niciodată să îl faceți. Alimentați mașina cu apă moale sau filtrată și calcarul pur și simplu se formează mult mai lent. Un filtru de ulcior, un filtru inline sau o apă remineralizată cu duritate scăzută funcționează toate; scopul este să mențineți duritatea totală modestă, lăsând totodată suficient conținut mineral pentru ca cafeaua să aibă un gust corect — apa distilată pură gustă plat și este dăunătoare pentru unele mașini. Reglați apa corect și întreținerea încetează să mai fie o misiune de salvare și devine ceea ce ar trebui să fie: un ritual liniștit și ocazional.